炎炎夏日如何过？来场清凉海上之旅吧SUMMER坐邮轮出游

　　过完端午吃完粽子，暑假就要来了，爸爸妈妈们又要计划着带孩子出游了。今年暑期上海母港的邮轮和航次特别多，估计您又要挑花眼了。别着急，小编给您归纳整理一下，让您今年暑假邮轮出游有个参考~

　　

　　吨位：16.8万吨              载客量：4180人

　　推荐理由：皇家加勒比游轮公司的特色就是船大，娱乐设施丰富。海洋量子号也是皇家加勒比在中国母港的旗舰邮轮，有碰碰车，跳伞、冲浪、攀岩等娱乐设施。海洋量子号上标志是北极星还有观景平台，可以带你从空中俯瞰船景和大海。船上有18家餐厅，饮食也十分丰富。

　　

　　

　　【量子号】暑期航线计划

　　

　　

　　吨位：13.8万吨    载客量：3840人

　　推荐理由：海洋水手号是曾经的亚洲最大，虽然已经让位与同属皇家加勒比的海洋量子号，但作为皇家的船来说，大和好玩仍然是它最大的特色，也有着真冰滑冰场等量子系列上没有的设施。考虑到今年9月它即将离开上海，今年暑假也是在母港体验海洋水手号的最后机会。

　　

　　

　　【海洋水手号】暑期航线计划

　　

　　

　　吨位：11.45万吨    载客量：3780人

　　推荐理由：歌诗达邮轮的主打特色是意大利风格，如果说到娱乐设施的丰富性是比不过皇家加勒比那些巨轮的，但是作为欧式邮轮，精致的内饰设计值得一提。赛琳娜号的设计灵感源自古罗马的神话传说，她以富丽恢弘的内饰设计和精致完美的细节，完美还原了古罗马盛景，从中央大厅到剧院，从餐厅酒吧到Spa，每一处都是对古罗马文明、艺术、雕塑、建筑的礼赞。

　　

　　【赛琳娜号】暑期航线计划

　　

　　

　　吨位：8.6万吨      载客量：2680人

　　推荐理由：同属歌诗达邮轮，大西洋号被称为“艺术之船”，其美誉来源于浪漫神秘的古希腊和古罗马神话传说。每个甲板都直接以意大利著名导演弗莱德里克费里尼的电影命名，也是中国母港第一艘环球航行的邮轮。由于今年大西洋号7月要赴深圳母港执行华南航行，今年在上海体验这艘邮轮的航次并不多，只有8月的几个航次可以选择。

　　

　　

　　吨位：14万吨     载客量：3560人

　　推荐理由：美国嘉年华集团旗下公主邮轮的新船，逾14万吨、全球第一艘为中国宾客量身定制、融合国际元素和中国韵味的豪华邮轮被命名为盛世公主号。拥有奢华唯美的空间设计；为您提供丰富的娱乐及活动：全透明海景廊桥、好莱坞泳池俱乐部、中国特色游艺沙龙、海上水光秀等；为您甄选来自全球各地的美好餐饮体验：米其林美食、浪漫的法式餐吧、经典的英式下午茶、丰盛的环球美食自助餐厅、为中国宾客设计的高档的中餐厅...... 

　　

　　

　　

　　【盛世公主号】暑期航线计划

　　

　　

　　吨位：16.88万吨    载客量：3580人

　　推荐理由：喜悦号是目前中国母港最新也是最大的船只，诺唯真游轮定位和皇家加勒比有些类似，也是以船大和娱乐设施丰富而闻名，只是喜悦号是诺唯真游轮今年首次进入中国，喜悦号更是诚意满满的为中国市场量身定做。喜悦号被誉为“”海上头等舱“，大量的套房以及套房专区可以为你带来VIP的超级体验。28家餐厅可以选择各国风味的美式；至于海上娱乐体验，客人则可在星际探索中心体验身临其境般的虚拟现实游戏，在海上双层卡丁车赛道展开惊心动魄的比赛；或是在静心公园放松身心；在两座多层滑水道戏水；亦或移步免税购物中心，尽情享受购物的乐趣。 

　　

　　

　　

　　【喜悦号】暑期航线计划

　　

　　

　　吨位：7.2万吨    载客量：1814人

　　推荐理由：为数不多的本土邮轮。高性价比和中国化，是这艘邮轮的天然标签，天海新世纪号已对餐饮服务进行了全面升级，如今被誉为“海上养猪场”。新世纪号7月赴厦门执行厦门母港航线，7月21日返回上海母港。

　　

　　

　　

　　吨位：7.5万吨    载客量：1870人

　　推荐理由：今年7月首次以上海为母港，运营日本一地8天7晚黄金航线。共有8个暑期航次。除了8天7晚黄金航线外，丽星邮轮还推出以东京为中转港，自由组合度极高的分段航线。旅客可选择上海登船，东京离船的海陆空假期，享受4天3晚的邮轮假期并在抵达东京之后离船，随即展开日本自由行，可选择搭乘飞机先前往东京自由行，随后登船展开5天4晚东京、富士山、鹿儿岛邮轮航程，随邮轮返回上海。 处女星号是亚洲邮轮，和欧美邮轮相比，可谓是最懂中国胃，亚洲美食特别丰富。

　　

　　邮轮价格变动很大，航线所列价格仅供参考。

　　信息来源：邮轮课堂