“病毒邮轮”“恐怖邮轮”“致命漂流”“漂浮监狱”……这些听起来有些惊悚的词汇，最近都是在描述一艘船——“钻石公主号”豪华邮轮。

　　

　　“钻石公主号”邮轮

　　2月5日，搭载乘客及船员共3700多人的“钻石公主号”邮轮抵达日本横滨，紧接着所有人被要求留在船上隔离检疫。一开始新冠肺炎确诊10人，14天后增至621人。2月19日，日本方面开始疏散首批500名在船人员回家，至3月1日包括船长在内的最后一批人下船。截至3月4日，“钻石公主号”邮轮乘客和乘务人员累计确诊706例，死亡6例。

　　

　　“威士特丹号”邮轮

　　另一艘载有2257名人员的“威士特丹号”邮轮，也有不少媒体关注。从2月2日开始，由于被怀疑载有新冠肺炎感染者，该船十天被五次拒绝停靠港口，被网友称为“末日孤舰”。最终，柬埔寨同意接受“威士特丹号”。2月14日上午，邮轮上的乘客开始陆续下船。截至目前，乘客中确诊1人。

　　然而，在全球聚焦“钻石公主号”“威士特丹号”邮轮遇到的麻烦时，很多人并不知道， 还有一艘停靠天津港的“歌诗达赛琳娜号”，船上有15人出现发热症状，同样被新冠肺炎疫情疑云笼罩。

　　

　　“歌诗达赛琳娜号”邮轮

　　不同之处在于，面对病毒威胁，天津对该邮轮的处置只用了24个小时。由于处理迅速，报道低调，以至于很长一段时间，几乎没什么人知道这艘船。近日，随着新华社、央视等媒体的报道深入，关于“歌诗达赛琳娜号”邮轮惊心动魄的处置过程，逐渐浮出水面。很多网友看后感慨：善医者无显赫之名，善战者无赫赫之功。

　　惊心动魄的24小时

　　2月27日晚，天津市委常委、市防控指挥部防控组指挥长于立军和滨海新区区长、滨海新区防控指挥部总指挥杨茂荣受邀做客央视直播间，讲述“歌诗达赛琳娜号”邮轮集中发热事件处置过程中“与时间赛跑、与病毒较量”的故事。

　　访谈节目通过一条短片回顾了事件处置过程：

　　视频来源：央视新闻

　　1月20日，由美国公司经营的“歌诗达赛琳娜号”从天津国际邮轮母港出发，赴日本进行6天5晚往返航程，船上满载3706名游客和1100名船员，总计4806人。

　　

　　1月24日除夕之夜，“歌诗达赛琳娜号”返津途中报告，船上包括2名儿童和10位外籍船员在内的共15人出现发热症状。

　　1月25日凌晨1点，天津疫情防控指挥部发出指令：1、邮轮停驻离岸十五海里外的锚地，暂不进港；2、专家、医务人员登船采样、开展流调；3、天津国际邮轮母港全部邮轮航线即日起停航。

　　

　　1月25日凌晨3点，天津滨海新区卫健委11人和东疆海关7名工作人员第一时间集结，开始准备乘坐拖轮登船取样检测，同时制定直升机“接力”运送取样标本的方案。

　　

　　1月25日5点30分，工作人员登上邮轮，分组对全体4806名游客测量体温，经排查，新增2人出现发热症状，共计17人发热。

　　1月25日10点03分，直升机再次起飞，从邮轮上悬吊起17份发热人员检测样本的黄色标本箱。

　　1月25日12点，警车护送，17份检测样本运至天津市疾控中心。

　　1月25日15点30分，17份样本检验结果全部为阴性，排除新冠肺炎。

　　1月25日20点30分，邮轮完成靠港，紧急调度54辆大巴车专程接送旅客，同时，准备登船开始下一班旅程的3000多名旅客当场全额退票劝离。

　　

　　1月25日22点，35名受疫情影响暂不能返乡的湖北籍滞留游客全部免费入住滨海新区政府招待所。

　　“在大家正在祥和的气氛中欢度除夕的时候，我接到了关于邮轮发热事件的说明，当时是心惊肉跳的。”于立军在访谈节目中说，接到滨海新区的情况报告后，他第一时间向天津市防控领导小组作了汇报，并得到了七条指令：

　　一是鉴于天津市已启动一级应急响应，此艘邮轮应当在适当的地方停下来；二是让船上的旅客和船员了解当前疫情形势，让大家配合防控工作；三是组织专家和医疗队登船检测；四是要用最快捷、最安全的交通工具来保证所有措施的施行；五是针对检测结果分情况做好应急预案；六是做好船上湖北籍人员的安置；七是取消当天下午的邮轮班次。

　　“这七条指令是后来我们工作的基本遵循。”于立军介绍，此项工作是在天津卫生健康部门、天津海关、天津海事、天津公安和滨海新区政府等多部门协同配合下完成的，“各部门联合‘作战’，克服一切困难，消除一切阻力，在短短3小时内完成所有应急准备工作。”

　　杨茂荣介绍，工作人员登船后，首先对17名发热人员进行咽拭子采样，然后对船上的3706名游客和1100名船员逐一进行体温检测和流行病学史调查，整个过程历时4个小时。

　　“在我多年海上救援经历中，这次天津市委市政府面对疫情当机立断、果断决策，是一次成功的经典案例！首先判断要求邮轮暂不靠港，最大限度控制疫情扩散的可能。接下来，没有用常规的接驳船，而是采取直升机运送样本，这是国际上最主流、最快捷的应急救援模式。”参与直升机支援的李世栋说。

　　事件得到完善处置之后，1月26日农历正月初二，经过充分补给和消毒杀菌，“歌诗达赛琳娜号”载着1000多位船员驶离天津国际邮轮母港码头，驶向公海。

　　针对是否还在追踪船上4806人的健康情况，于立军表示，住在天津的35名武汉籍游客没有任何发热症状。1100多名船员现在正在履行新工作职责，他们也没有发热症状。我们也未接到其他游客的相关报告。从我们监测到的、公布的确诊病例的流动调查来看，目前还没有发现与该邮轮相关的病例报告。

　　参与处置的九三学社社员

　　《团结报》记者了解到，在“歌诗达赛琳娜号”的处置过程中，作为天津市新冠肺炎市级医疗救治专家组组长、海河医院首席专家，九三学社社员吴琦也参与其中，并发挥了积极作用。

　　

　　据九三学社天津市委员会官方微信公众号刊文显示：

　　1月24日晚上，一条消息引起市防控指挥部的高度重视：“歌诗达赛琳娜号”邮轮海上行驶中，有人出现发热症状。邮轮将于25日返回天津东疆港，船上载有3700多名旅客。天津市委、市政府立即启动应急机制。吴琦也在第一时间，收到了这一消息。作为组长，这时，需要他拿出方案。

　　通过登船取样，从17名发热游客、船员身上提取的样本检验结果全部为阴性。通过深入的分析，在吴琦和专家组的建议下，邮轮被解除隔离，船上发热乘客被妥善安置并进一步观察。由于做法及时，这次应急处置仅仅用了不到24小时。

　　

　　吴琦接受天津卫视采访。

　　近日，《团结报》记者通过九三学社组织辗转联系到吴琦。他表示，当前疫情防控工作一刻都不能放松，此事是在天津市防控指挥部领导统筹下解决的，很多部门和工作人员参与其中，他只是其中一员，这也是他作为专家组组长的应尽职责。

　　根据公开资料显示，吴琦是天津市呼吸与危重症领域著名专家，天津大学与天津医科大学双聘教授、博士生导师，原天津市海河医院院长。

　　早在2003年抗击非典的时候，吴琦就是天津的“市级专家组成员”。当时还在天津医科大学总医院工作的他临危受命，组建海河医院。海河医院作为天津市的公共卫生突发事件备战医院，承担着天津市突发呼吸道传染病患者的救治任务。在吴琦的力推下，海河医院每年秋冬季都会进行针对呼吸道传染病的疫情演练。

　　

　　此次出现新冠肺炎疫情之后，海河医院作为天津市新冠肺炎患者定点医院，收治了迄今为止的全部确认患者。吴琦被任命为天津市新冠肺炎市级医疗救治专家组组长，已经58岁的他再一次披挂上阵。 

　　

　　作为天津大学医学部临床医学院院长，吴琦在2020年春季学期“开学第一课”中讲道：“医生就应该要为患者服务，为社会服务。医生就是战士。作为一名医生，每当国家需要你的时候，你就是一名义无反顾、勇往直前的战士！”（周福志综合整理）